ونش القطر هي معدات القطر والسحب المهمة في العديد من المواقع. لها تطبيقات واسعة في مواقع العمل المختلفة. لها وزن خفيف وهيكل مدمج. بالإضافة إلى ذلك ، لديها حركة مريحة وسريعة طرق التشغيل.

المميزات
- هيكل مدمج وتصميم متطور
- تصميم عالي المستوى وخبرة مهنية
- أداء ممتاز ، ضوضاء منخفضة
- هيكل بسيط ، سهل التركيب والتشغيل والصيانة
- بداية ونهاية سلسة
- أنواع وأطنان مختلفة في السوق
- كفاءة عالية وصيانة منخفضة
- مواد متينة ، جودة عالية ، عمر خدمة طويل
اتصل بنا
أنواع ونش القطر الرئيسية

ونش سحب كهربائي لمعلمات البيع
- الحمولة: 10 طن - 100 طن
- سعة الطبل: 200 م - 1500 م
- السرعة: 5 م / دقيقة - 20 م / دقيقة
- عدد الأسطوانة: مفردة أو مزدوجة
- الشهادة: BV ، ABS ، DNV ، RMRS ، إلخ
- يتم تقديم خدمة مخصصة

معلمات ونش القطر الهيدروليكي
- سعة التحميل: 1 طن - 300 طن
- سعة الطبل: 200 م - 2000 م
- السرعة: 4.5 م / دقيقة - 20 م / دقيقة
- رقم الاسطوانة: مفرد
- الشهادة: BV ، ABS ، DNV ، RMRS ، إلخ
ونش قطر قياسي للبيع
كجزء مهم من مواد الرفع والنقل الصناعية ، فإن استخدام الرافعة يزداد أكثر فأكثر. يجب أن يضيف محول التردد العادي قاطعة الفرامل ومقاومة الفرامل للتشغيل. يمكن لمنتجات شركتنا أن تغير بشكل أساسي توفير الطاقة وتوفير الطاقة تأثير الرافعة، حتى يتمكن التاجر من تقليل تكلفة النقل. إنه لا يغطي فقط العديد من تأثيرات محول التردد العادي ، مثل الأمان والموثوقية ، من البيانات المذكورة أعلاه ، ولكنه يوفر أيضًا الطاقة إلى حد كبير ويقلل من التلوث التوافقي لشبكة الطاقة العامة.

معلمات سحب الرافعة الكهربائية ذات الأسطوانة الواحدة
- سعة التحميل: 1 طن - 300 طن
- سعة الطبل: 200 م - 1500 م
- السرعة: 4.5 م / دقيقة - 20 م / دقيقة
- رقم الاسطوانة: مفرد
- الشهادة: BV ، ABS ، DNV ، RMRS ، إلخ

معلمات سحب الرافعة الهيدروليكية ذات الأسطوانة الواحدة
- سعة التحميل: 1 طن - 300 طن
- سعة الطبل: 200 م - 1500 م
- السرعة: 4.5 م / دقيقة - 20 م / دقيقة
- رقم الاسطوانة: مفرد
- الشهادة: BV ، ABS ، DNV ، RMRS ، إلخ

معلمات سحب ونش أسطوانة مزدوجة
- الحمولة: 10 طن - 100 طن
- سعة الطبل: 500 م - 2000 م
- السرعة: 5 م / دقيقة - 20 م / دقيقة
- رقم الاسطوانة: مزدوج
- الشهادة: BV ، ABS ، DNV ، RMRS ، إلخ
تصميم سحب ونش للبيع
يحتوي تصميم جزء الإطار لرافعة القطر على الجزأين العلوي والسفلي. يجب أن يأخذ الجزء العلوي من تصميم الإطار في الاعتبار موضع تركيب عمود البكرة ومقعد التحميل لعمود القيادة.

- يجب أن يؤخذ موضع تركيب حبل الصف في الاعتبار فوق الإطار. بعد تثبيت مقعد المحمل على الإطار ، لا يزال جانبي قاعدة المحمل بحاجة إلى دعم الأجزاء. تحتوي الجوانب العلوية والسفلية للإطار على فتحات مسامير متصلة بالبراغي عند تثبيتها.
- الجزء السفلي من الإطار هو نفس سمك وعرض الجزء العلوي من الإطار ، ولكن الجزء السفلي من الإطار صغير نسبيًا، لذلك فإن الجزء السفلي من الإطار يحتاج إلى دعم ونش القطر بالكامل.
- يحتاج الجزء السفلي من تصميم الإطار إلى إضافة بعض اللوح الداعم ، كما يحتوي الجزء السفلي من الإطار على فتحة مسمار. يحتوي الجزء العلوي من الإطار السفلي على فتحة الترباس والجزء العلوي من الإطار من خلال وصلة الترباس.
- الجزء السفلي من الإطار وفتحة القاعدة المقابلة للقاطرة لمطابقة مسمار الجزء السفلي من الجزء السفلي من الإطار ، بحيث يتم تثبيت ونش القطر في الموضع المقابل على القاطرة لتحقيق عملية سحب أفضل.


يتم تثبيت الإطار على كلا الجانبين في وضع نسبي عن طريق لحام بعض أجزاء اللوحة ، بينما يتم لحام أجزاء اللوحة من المحمل في الطرف الآخر من عمود محرك الدعم بأجزاء اللوحة الوسطى. بعض أجهزة الفرامل ملحومة هنا أيضًا.
صيانة ونش القطر
- قبل إصلاح الجهاز ، يمكن للمستخدمين فصل أو قفل الطاقة الواردة للجهاز من مفتاح التوزيع.
- يمكنه الضغط على مفتاح إيقاف التشغيل في حالات الطوارئ لا يفصل طاقة صندوق التحكم الإلكتروني.
- يمكنه تحرير الضغط قبل فصل أي أنابيب هيدروليكية.
- يرجى الحفاظ على الجهاز في حالة عمل جيدة.
- يحافظ المستخدمون على نظافة المعدات ويشطفونها بشكل متكرر.
اجراءات السلامة في سحب ونش
عند تشغيل رافعة القطر ، يرجى اتباع إجراءات صيانة التشغيل واحتياطات السلامة. هناك أيضا ملاحظات السلامة.
- فحص خاصية مقاومة الانفجار للقذيفة بانتظام.
- التأكد من أن المكونات تلبي المتطلبات الفنية للشركة المصنعة.
- لا تقم بتوصيل الكابلات المؤقتة على الجهاز.
- يمكن للمستخدمين اختيار صيانة الونش الكهربائي أو الهيدروليكي.
- ضمان قطع كل الطاقة عن الماكينة قبل بدء الضبط أو الإصلاح أو استبدال الأجزاء.
- لا تقم بتغيير أو إزالة أو تجاوز عمليات الإغلاق في حالات الطوارئ.
- لا تدخل أبدًا إلى صندوق التحكم للتشغيل أو أي أعمال صيانة وإصلاح دون قطع التيار الكهربائي عن الماكينة.
- عند إجراء إصلاحات على الماكينة ، من الضروري الاعتماد على المخططات المزودة بشكل عشوائي وخرائط طريق الإدارة.
- تأكد من عدم وجود أي شخص في منطقة تشغيل الجهاز.